LinkedIn

30. 9. 2018

В рамках Европейской железнодорожной инициативы, направленной на поддержку исследований и инноваций в рыночных продуктовых решениях для железнодорожного транспорта, ожидается, что будут одобрены 3 новых проекта.

SPRINT – Semantics for PerfoRmant and scalable INteroperability of multimodal Transport

Цель проекта SPRINT — повысить производительность и измеримость интерфейса IF и упростить / автоматизировать все необходимые шаги, необходимые для интеграции новых сервисов и подсистем в IP4.

В этом проекте OLTIS Group будет играть роль пакета работ WP5 Work Progress Package, „Proof-of-concepts Implementation and Validation“используя свой опыт и опыт разработки семантических конвертеров на основе взаимодействия, которые он уже приобрел, участвуя в предыдущих проектах, таких как IT2Rail или ST4RT. Он также будет включен в рабочие пакеты WP2, WP3, WP4 и WP6.
В проекте участвуют 8 партнеров из 4 стран ЕС, включая группу OLTIS.
Координатором является UNIFE (Европейская ассоциация железнодорожной промышленности).

Shift2Maas – Shift2Rail IP4 enabling Mobility as a Service and seamless passenger experience
Hlavním cílem projektu Shift2MaaS je podpora zavádění technologie IP4 a překonání technických a
Основной целью проекта Shift2MaaS является поддержка развертывания технологии IP4 и преодоление технических и нетехнических барьеров для внедрения новых интегрированных мобильных платформ.
OLTIS Group станет лидером WP3 „Operational design of demonstrations and support“ a členem „Quality Assurance Committee“для мониторинга реализации проекта, эффективности системы управления качеством и обеспечения высококачественных результатов проекта.
В проекте участвуют 14 партнеров из 9 стран ЕС, а KORDIS JMK и RegioJet представлены в дополнение к OLTIS Group.
Координатором проекта является МСОТ (Международная ассоциация общественного транспорта).

ASSETS4RAIL – Measuring, monitoring and data handling for railway assets; bridges, tunnels, tracks and safety systems

Цель проекта Assets4Rail — способствовать достижению цели IP3 S2R по обеспечению эффективной и надежной железнодорожной инфраструктуры.
Проект Assets4Rail разделен на две рабочие базы (Workstream): WS1 (туннели и мосты) и WS2 (тяговые транспортные средства и устройства безопасности).
OLTIS Group участвует в WP7 — – „Train monitoring“, используя свой опыт RFID, в частности, разработку решений RFID для чтения / записи, используемых в железнодорожных процессах и системах.
Консорциум состоит из 19 участников из 10 разных стран ЕС.
Координатором проекта является EURNEX (Сеть передового опыта европейских исследований железных дорог).

Запуск решения для всех трех проектов будет происходить в декабре 2018 года и проекты будут завершены в декабре 2020 года.