Переговоры о проекте CAPACITY4RAIL в Праге

В день 20 января 2016 года OLTIS Group принимала в Праге  партнеров  исследовательского  проекта  CAPACITY4RAIL. Целью однодневных переговоров было задание договорится о суб – проекте SP4 расширения мониторинга железнодорожной инфраструктуры.

С участием исследователей проекта из 6 европейских стран  переговоры проходили в  зале заседаний Управления железных дорог. Присутствовали партнеры из следующих организаций: Deutsche Bahn, администрация Швеции Транспорт, Acciona Infraestructuras, Infraestruturas Португалии, CEMOS, adevice Solutions, Бирмингемского университета, Упсала Университет, университет штата ду-Порту и OLTIS Group. Два других партнера присутствовали на совещании в режиме онлайн посредством видеоконференции: ANSALDO СТС и Технологический университет Чалмерса фонда.

CAPACITY4RAIL является проектом последнего 6 вызова 7-й Рамочной программы исследований ЕС. Проект имеет бюджет в 20 миллионов евро и 46 партнеров из 13 европейских стран и Турции. Кроме того, консорциум хорошо сбалансирован между деятельностью в железнодорожном транспорте (в том числе с такими партнерами, как UIC, UNIFE, SNCF, Trafikverket, DB, Network Rail l) и поддержкой научно-исследовательских организаций и университетов. Основной целью проекта является предложение увеличить емкость, доступность и производительность системы железнодорожного транспорта через крупные ступенчатые изменения.

CAPACITY4RAIL стремится проложить путь для будущей железнодорожной системы, обеспечивая согласованное, демонстративное, инновационное и устойчивое решение для:

• Track Design: сквозной подход к решению инфраструктуры для обычного смешанного  движения автотранспорта и очень высокой скорости, комплексного мониторинга и присоединения, сокращения расходов на содержание и новой концепции высоконадежных коммутаторов и переездов.
• Грузовые перевозки: длинные поезда, менее нагрузки, автосцепки, улучшенное торможение, современная, автоматизированная, интеллектуальная и полностью интегрированная система для эффективного, надежного и прибыльного грузового транспорта.
• Эксплуатация и мощность: вычисление транспортного потенциала для грузовых и пассажирских перевозок, моделей и стимулирующых средств для планировщиков: мощности транспортного потока, устойчивости от поломок, способности к восстановлению, компьютерная оброботка информации  в любое время для клиентов и перевозчиков   в режиме реального времени.
• Расширенный мониторинг: интеграция передовых технологий для мониторинга проектирования и строительства, что  является для инфраструктуры бплее простым способом мониторинга  (автомониторинг) с низкими эксплуатационными затратами и низким уровнем воздействия на контроль.

Проект CAPACITY4RAIL фокусируется на системном анализе и системном подходе к вопросу о проблематике  железных  дороге и их  потребностей до 2030  — 2050 годов. Это один из наиболее важных входных параметров SHIFT2RAIL. Проект C4R делится на пять суб-проектов (СП).

Суб – проект SP4 включает в себя  расширенный мониторинг. Целью SP4 будет разработка новых концепциий для железнодорожного  структурного и оперативного мониторинга для повышения доступности путей в сочетании с автоматизированным обслуживанием и прогнозированием структурного жизненного цикла используемых  компонентов  для быстрой проверки трассы и реконструкции после стихийных бедствий, а также для  поддержки оперативного мониторинга и управления движением и  последовательностю поездов.